
پیشنهاد میلیاردی رد شد اما مذاکرات برای فروش پیپل ادامه پیدا کرد
چرا مهم است؟
فروش احتمالی پیپل میتواند یکی از نمادینترین جابهجاییهای قدرت در فینتک باشد؛ از پیشگام قدیمی به نسل جدید پرداخت.

۱۵دلار
هزینه ارسال پیکاوبر این مبلغ را برای بازگرداندن وسایل گمشده توسط رانندگان پیک خود (در همان روز) از مسافران دریافت میکند.
سال ۲۰۲۹
هدفگذاری اوبراوبر قصد دارد تا پایان این سال، به بزرگترین فراهمکننده سفرهای خودروهای خودران در سراسر جهان تبدیل شود.
۱۵شهر
توسعه ناوگان رباتیکبرنامه اوبر این است که تا پایان سال جاری، خدمات تاکسیهای بدون راننده خود را در این تعداد شهر در سطح جهان فعال کند.
تولد خدمات پشتیبانی هیبریدی: آینده اقتصاد دیجیتال در حذف کامل انسانها نیست، بلکه در ترکیب هوشمندانه ماشینها و انسانهاست. اوبر نشان داد که چگونه نیروی انسانی (رانندگان پیک) میتواند مکمل و پشتیبان ناوگان تمامرباتیک باشد.
مزیت لجستیک بر تکنولوژی صرف: شرکتهای سازنده خودروهای خودران (مانند ویمو) شاید تکنولوژی برتری داشته باشند، اما اوبر به دلیل داشتن زیرساخت ارتباط با مشتری و شبکه توزیع انسانی، عملاً کنترل نهایی بازار و تجربه کاربری را در دست گرفته است.
ایجاد جریان درآمدی جدید: تبدیل یک مشکل همیشگی (اشیای گمشده) به یک سرویس پرداختی جدید (ارسال ۱۵ دلاری)، نمونهای بینظیر از این است که چگونه شرکتهای پلتفرمی میتوانند از ناکارآمدیهای تکنولوژی، برای خود درآمدزایی کنند.
سالهاست که لیست سالانه «اشیای گمشده» شرکت اوبر (Uber) شبیه به یک کاتالوگ مردمشناسی جذاب و گاهی خندهدار است. مردم علاوه بر وسایل روزمره مثل گوشی و کیف پول، چیزهای عجیبی مثل ماهی زنده، مانیتور پابند الکترونیکی زندانیان و حتی یک لنگه کفش لوکس را در ماشینها جا میگذارند. اما امسال، این لیست خندهدار با یک پدیده کاملا جدید و جدی گره خورده است: ماشینهای بدون راننده یا روبوتاکسیها.
وقتی شما سوار یک تاکسی معمولی میشوید، راننده معمولا پس از پیاده شدن، نگاهی به صندلی عقب میاندازد تا اگر چیزی جا مانده به شما خبر دهد. اما وقتی در یک روبوتاکسی مثل ماشینهای شرکت ویمو (Waymo) هستید، هیچ راننده مهربانی وجود ندارد. به همین دلیل، اوبر در سال گذشته هزاران مورد وسیله گمشده در ناوگان بدون راننده خود ثبت کرده است. از دندان مصنوعی گرفته تا یک اردک بزرگ ساخته شده از سنگ مرمر سیاه و یک یویوی سنگین ۶ کیلویی (حدود ۶.۸ کیلوگرم)! این آمار بالا نشان میدهد که سفر با ماشینهای رباتیک با چه سرعتی در حال تبدیل شدن به یک عادت روزمره است.
اما اوبر به این موضوع صرفا به چشم یک دردسر نگاه نمیکند؛ بلکه در دل این چالش، یک فرصت تجاری و مزیت رقابتی پنهان شده است. سوال اینجاست: در آیندهای که پر از ماشینهای رباتیک است، چه کسی وسایل گمشده را به مردم برمیگرداند؟ پاسخ اوبر، استفاده از شبکه عظیم و هیبریدی خودش است. اگر چیزی را در روبوتاکسی جا بگذارید، از طریق اپلیکیشن درخواست میدهید. سپس میتوانید با پرداخت ۱۵ دلار، از سرویس اوبر پیک (Uber Courier) - که همان رانندگان انسانی اوبر هستند - بخواهید وسیله را در همان روز برایتان بیاورند، یا خودتان به یکی از مراکز نگهداری ماشینهای خودران بروید و آن را تحویل بگیرید.
امی ساترم (Amy Satrom)، مدیر بخش پشتیبانی خودران اوبر، به خوبی استراتژی شرکت را روشن میکند. اوبر در طول یک دهه گذشته سیستمی ساخته که سالانه دهها میلیون کالای گمشده را مدیریت میکند. حالا آنها این تجربه لجستیک انسانی را با ناوگان رباتیک ترکیب کردهاند. در حالی که شرکتهای فناوری فقط روی ساخت ماشینهای خودران تمرکز کردهاند، اوبر با راهاندازی بخش راهحلهای خودران (Uber Autonomous Solutions)، به آنها میگوید: «شما ماشین را بسازید، ما تمام خدمات پشتیبانی، ارتباط با مشتری و حتی مدیریت اشیای گمشده را برایتان انجام میدهیم.»
این شبکه پشتیبانی قدرتمند، اوبر را از یک اپلیکیشن ساده درخواست خودرو، به زیرساخت اصلی آینده حملونقل شهری تبدیل کرده است. شرکتی که قصد دارد تا سال ۲۰۲۹ بزرگترین بازیگر سفر با خودروهای خودران در جهان باشد، به خوبی فهمیده است که تکنولوژی هرچقدر هم پیشرفته باشد، در نهایت به دستانی انسانی برای برگرداندن یک دندان مصنوعی گمشده نیاز دارد.
انتشار این لیست خندهدار از اشیای گمشده، در واقع یک استراتژی روابط عمومی بسیار هوشمندانه از سوی اوبر است تا استفاده از تاکسیهای رباتیک را در ذهن مردم به یک پدیده کاملا عادی، روزمره و بیخطر تبدیل کند.
اوبر با ارائه خدمات پشتیبانی کامل به سایر شرکتهای خودروهای خودران، در حال تبدیل شدن به یک واسطه انحصاری است؛ به طوری که در آینده، شرکتهای سازنده ماشین بدون پلتفرم اوبر قادر به ارائه خدمات به مردم نخواهند بود.
شرکتهای فناوری، سرمایهگذاران در حوزه حمل و نقل، و طراحان خدمات مشتری.
بازنویسی آماده برای انتشار در شبکههای اجتماعی

چرا مهم است؟
فروش احتمالی پیپل میتواند یکی از نمادینترین جابهجاییهای قدرت در فینتک باشد؛ از پیشگام قدیمی به نسل جدید پرداخت.

چرا مهم است؟
یوتیوب با برخی سازندگان بزرگ مذاکره میکند تا در ازای دریافت پول، ویدیوهایشان برای مدتی ابتدا در یوتیوب منتشر شود و همزمان روی نتفلیکس قرار نگیرد.

چرا مهم است؟
یک شکایت تازه میگوید پنهانکردن آگهیهای مسکن، کمبود مصنوعی ساخته و قدرت انتخاب مستأجران نیویورک را کاهش داده است.

چرا مهم است؟
آمازون میخواهد تحویل پهپادی را به صدها محله برساند؛ سرعت بیشتر، اما با پرسشهایی جدی درباره صدا، ایمنی و حریم خصوصی.
چرا مهم است؟
گرمشدن بخشی از اقیانوس آرام میتواند باران، خشکسالی، غذا و اقتصاد را در قارههای مختلف همزمان جابهجا کند.

چرا مهم است؟
بازار املاک از جنگ فناوری علیه مشاوران عبور کرده و به سمت انتخاب آزادتر خدمات برای مشتری میرود.
بنیانگذار MyZia با درک تغییر رفتار موتورهای جستجو به سمت هوش مصنوعی، ابزاری ساخت که به جای پیشنهاد دادن کلمات کلیدی، محتوا را مستقیماً روی سایت مشتری منتشر میکند.

رقابت سنگین در حوزه مالی و سئو، افسانه راهاندازی ارزان وبسایتهای محتوایی را به چالش میکشد.